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Tal y como refleja el gráfico preparado por EASA, las cifras son del mismo orden de magnitud que las incluidas en el reciente post sobre el informe de la Safety Aviation Network (ASN). No son exactamente las mismas porque ASN no tiene en cuenta los aeronaves comerciales de pequeño tamaño, pero en todo caso la cifra es extraordinariamente bajo: 63 fallecidos. Es un hecho, por supuesto, a tener en cuenta que no haya habido ningún accidente de avión comercial de gran tamaño, que se define por AESA como avión operado por una nación AESA y con un peso máximo al despegue de 5,700Kg, que bien puede transportar pasajeros o carga. Ha sido, por tanto, el año con menor número de accidentes mortales de la aviación moderna
Si estudiamos la gráfica vemos los 2,365 fallecidos en 1972 o las cifras similares en 1985 y 1996. Estos números son extremadamente diferentes a los que somos capaces de disponer hoy en día. Si nos centramos en los números de los últimos 10 años, los fallecidos tuvieron una extraordinario ascenso en 2014, pero han ido descendiendo desde entonces hasta la fecha. Esperemos que esta tendencia descendente siga por muchos años!
