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Safety Management Systems, Factores Humanos y Retorno de la Inversión . Fuente: F. J. Mendi (2014).
Es muy posible que cualquier operador aéreo se encuentre es uno de estos casos: * Dispone de un SMS y todavía tiene dificultades para entender su alcance y aplicabilidad. * Dispone de un SMS y actualmente trabaja en su implementación, desarrollo o mejora. * No dispone de un SMS. Tradicionalmente, incluso antes de la existencia de los SMS, muchas compañías [...]
Orgullosos de patrocinar el 75 Aniversario de la Academia General del Aire. Historia de la Patrulla Aguila.
La historia de las acrobacias aéreas es tan vieja y honrable como la historia del vuelo en sí. Fueron los mismos hermanos Wright los que realizaron la primera maniobra de acrobacia aérea (un banked turn de 360 grados) en septiembre de 1904. Y utilizamos la palabra banked turn porque esto fue antes de que se inventara el alerón. Un sistema [...]
Fatiga vs Safety.
La investigación sobre la gestión de riesgo de fatiga que ha llevado a cabo la ATSB (Australian Transport Safety Bureau) es el centro de atención de la última edición de la revista publicada por ISASI (International Society of Air Safety Investigators) en diciembre de 2017. A pesar de que el riesgo se clasifica en términos generales como organizacional o individual [...]
Sponsorizamos 75 Aniversario AGA – Patrulla Aguila. Presentación Logo.
Nos complace compartir aquí el logotipo que la Fuerza Aérea Española ha preparado para el 75 ° Aniversario de la Academia con la Patrulla Aguila. El programa de festividades todavía se está desarrollando, y esperamos que finalmente se puedan sumar algunos equipos acrobáticos más a este importante evento, del que estamos orgullosos de sponsorizar. Como ya sabréis, el evento tendrá lugar [...]
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Aspectos de Seguridad en Vuelo relacionados con el uso del casco protector en pilotos de helicóptero.. Fuente: Informe investigación accidente BEA: C130 B4 registered F-GOLH. GalleryAspectos de Seguridad en Vuelo relacionados con el uso del casco protector en pilotos de helicóptero.. Fuente: Informe investigación accidente BEA: C130 B4 registered F-GOLH.
Aspectos de Seguridad en Vuelo relacionados con el uso del casco protector en pilotos de helicóptero.. Fuente: Informe investigación accidente BEA: C130 B4 registered F-GOLH.
El Bureau d'Enquêtes et d'Analises (BEA), organismo francés de investigación de accidentes aéreos para la seguridad de la aviación civil, es la autoridad francesa responsable de las investigaciones de seguridad en el campo de la aviación civil. Esta Oficina ha lanzado recientemente una búsqueda de eventos similares al accidente que tuvo lugar el 24 de octubre de 2015, que involucró [...]